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≪中国の交通インフラ≫
◇中国東北地方の交通ネットワーク
1. 道路交通の現状
2. 河北省の道路状況
3. 遼寧省の道路状況
4. 遼寧省の工業発展
5. 瀋大高速道路の経済効果
6. 京丹国際高速公路の早期実現
7. 結語
■西域の交通インフラ整備状況
■東北地域の資源配分と産業最適化
■中国自動車産業の育成と発展(会員)
■北京−上海高速鉄道の進展と行方(会員)
【特集】(Special Report)
■北京市、総合交通体系の運行状況
【特集】
■中国・重慶市モノレールの進捗状況
■対中国への円借款(ODA)動向
■中国・武漢市のインフラ整備状況(会員)
■発展が期待される珠海デルタ地域
■雲南省の高速道路整備状況
ーベトナム北部との連携ー
【特集】(Special Report)(映像)
■日本の交通管制(信号機)システム
■北京市内の高速道路と市街道路
■「北京〜天津」間在来線沿線整備状況
【お知らせ】
■瀋大高速道路が全線開通
(2004年9月には全線開通へ)
■中国・海外「建設」現地法人設立が施行
【特集】(Special Report)
■河北省・曹妃甸工業開発区
≪製鉄所・石油石炭・LNG基地・造船所≫
■羅津港の港湾整備とシベリア鉄道連結
■羅津・先鋒・清津・豆満江インフラ状況
【特報】(Special Edition)
■東北地方こそ、経済発展の原動力
≪工場立地「遼東半島」に注目≫
■中国・旱魃状況(中国情報局編)
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≪九州の交通・産業≫
◇将来の九州エリア交通ネットワーク
■アジアの結節点、九州の役割
■海上コンテナの鉄道輸送
■九州の港湾整備状況
■国内モーダルシフトの動き
■九州・中四国地域の造船産業
■韓国・釜山港の物流拠点構想
■日韓FTA(自由貿易協定)の展望
■九州と韓国観光産業の現状と展望
▲九州地域の交通インフラ整備状況
▲主要自動車・IT関連企業分布
▲全国新幹線ネットワーク
▲第二東名・名神高速道路の整備計画
▲壱岐・対馬の位置と各種航路
≪東アジア共同体≫
■日韓トンネル計画の現状
(日韓トンネル研究グループ)
【政策提言】
■日韓トンネルによる地域総合開発
■日韓トンネルにおける走行方式
■北朝鮮工業発展とインフラ整備
≪特集≫
■日本におけるガスパイプラインの現状と展望
■アジアエネルギー共同体構想
≪東アジア天然ガスパイプライン構想≫
●Profile
of the Bering Strait
(ベーリング海峡・トンネル構想)
●「サハリンT・U」プロジェクトの進展状況‐-‐
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≪韓国・京釜高速鉄道≫
■京釜高速鉄道の現状と今後の展望
ー全線開通は2010年前後ー
■高速鉄道の本来あるべき姿勢
■韓国高速鉄道(KTX)の運行状況
■「京釜・湖南」高速鉄道の分岐駅選定
(清州・五松)
≪アジア地域の高速鉄道≫
【特集】
≪アジア地域の高速鉄道網整備状況≫
◆台湾(台北ー高雄)高速鉄道の進捗状況
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≪西南アジア地域≫
◆アフガニスタン復興の経過と行方
◆アフガニスタン縦断パイプライン構想(会員)
≪中東情報≫
◆「イラン・リビア制裁強化法」の行方
◆イラクの石油パイプライン網
◆カスピ海沿岸パイプライン建設計画(会員)
【緊急速報】
◆サウジアラビアの石油施設攻撃
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≪アジアハイウェイ≫
●ニューアジア・ハイウェイ・プロジェクト
タイを起点とするアジア・ハイウェイ
●バンコクの道路インフラ状況
●バンコク首都圏の鉄道整備状況
●東南アジアの鉄道状況
●インドシナ3カ国の道路状況
●中国・昆明〜タイ・バンコクを結ぶ道路実
●ベトナムのインフラ総合開発計画(会員)
●インド、発展が期待される産業分野
◇インドにおける自動車産業の発展
◇インドにおける高速鉄道計画の進展(会員)
◇インドにおける道路整備計画の進展
◇インドにおける資源開発の現状と展望
◆【インド短信】(2006年)
●モンゴルの道路事情
●カラコルム・ハイウェイ(中国ーパキスタン)
≪パキスタン北部地震関連≫
●西南アジアのアジアハイウェイ網
【提言】
◆東西を結ぶユーラシア・ランドブリッジ再考(会員)
【最悪シナリオ】:スエズ運河封鎖事態の代替案
◆新アジアハイウェイ・プロジェクト・ルート図
【最後の未開拓地、アフリカの総合開発】
◆アフリカ大陸の道路計画
◇パナマ/運河拡張を正式承認
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