北京市における近年の道路渋滞の要因についてはいくつかの指摘がある。そのうちの大きな要因としては、他の都市（上海・広州・重慶など）と比べても「駐車料金」が比較的安価であるーーという。例えば、広州市における「１時間」当たりの駐車代金は「５元」である。しかし北京にいたっては「終日料金」でも「２元」ほどという。このように「駐車料金」の低減は「クルマ」の購買意欲を注ぐことになる。

　また近年、施工されている都心部における道路の拡張により、さらに「クルマ」の都心部への進入を増やす結果をもたらしている、という指摘がある。これは、中国特有でもあるが、交通のボトルネックともなっている交差点での信号が一連の交通渋滞を引き起こすために、とられる措置でもある。すなわち、交通渋滞の激しい区間の「クルマ」の流れをスムーズにするために、従来からの「平面交差」を「立体交差」をともなった道路拡張を計画的に進めていることからもいえる。しかしこの「立体交差」方式の多用でも、進入してくる「クルマ」の増加には追いつかない面がある。

　（参照）：本欄「北京市、交差点での道路状況」