新義州と丹東を結ぶ「鴨緑江大橋」


 「新義州特別行政区」設立によって、一躍脚光を浴びる形になった「鴨緑江大橋」(全長約900m)。鉄道(単線)と道路の併設橋。この橋の裏側には、朝鮮戦争当時、米軍の爆撃によって橋の途中で破壊された旧橋がある。

 
【鴨緑江大橋が大規模補修へ】 中国と北朝鮮とを結ぶ「鴨緑江大橋」が中国側の遼寧省丹東市により、大規模な補修工事が始められる。コンクリートの「はがれ」など、約300ヵ所を補修し、2003年10月下旬に完了の予定。通過可能重量は従来の最大10トンから20トンに引き上げられる。

 
朝中、 鴨麹]に新橋梁建設で合意
 中国と北朝鮮は、鴨麹]に新しい橋梁を建設することで合意・具体的な計画を立てているーー中国丹東市の関係者が明らかにした。 この計画は丹東市レベルの事業ではなく、中央政府レベルで進められており、国務院外交部と鉄道部が北朝鮮側と協議しているという。新鴨麹]大橋の具体的な計画は確定されていないものの、計画では現在の「中朝友誼橋」よりも下流域の安民と東港の間になるもよう。同プロジェクトは、2003年から始まった中国の「東北振興計画」の一環となる。
ーー(2005年6月)



        (C) International Highway Construction Corp.,
   
Committee for Promotion of International Highway Project   Northeast Asian Development Forum