【天津市の軽軌が試運転】

　天津市で、現在のところ中国では最長の都市鉄道線「津濱軽軌」が2004年３月から試運転を始めた。同電車の第1期工事区間は全長45.4km、運行するのは29本・合計116両。「天津市中心部〜濱海新区」間を40分で結び、15分間隔で発車する。ラッシュ時には1時間あたり約３万人の輸送が可能。

　（参照サイト）：「津濱軽軌（ホームページ）」（中国語）

　天津泰達路面電車プロジェクトが2005年８月に正式に着工する。同プロジェクトは全長30km、建設工事は２期に分かれる。長さ8.8kmの１期工事はテスト区間で、2006年末に完工する見通し。南はライトレールの洞庭路駅を起点に、北は大学城北部の学院区北駅に続く。テスト区間の投資総額（車両除く）は約１億9000万元で、14の地上駅を設置する。車両はフランス・ロール社の路面電車「トランスロール」を採用。２期工事はテスト区間の両端を延長させ、北を北塘に、南を塘沽都心部に接続させる。


　（参照）：本欄「北京〜天津」間における在来線の整備状況」（写真・非公開）