|
【重慶市を中心とした高速道路の整備状況】
（註：成都から重慶までは340kmの「成渝」高速道路（写真参照）が開通し、片道で４時間程度。成都－重慶の中間地点（内江市）より南に107kmの宜賓市間の内宜高速道路と楽山（成都の南南東166km)、雅安（成都の南西94km）、成都－綿陽間の唐家寺（成都より112km)までの高速道路は開通し、南充（成都の東330k）までの高速道路の完成予定は2002年中に完成する予定。）
（註：重慶市は2010年を目処に重慶市を中心として、①成都～重慶②重慶～万州③長寿～倍陵④重慶～貴州⑤重慶～達川⑥重慶～南川⑦重慶～遂寧ーーなどを結ぶ７本の高速道路と、「倍陵～秀山」間を結ぶ高速道路から形成される交通網を整備し、重慶市環状線および第２環状線を建設する計画である。）
（註：このルートとは別に、成都から四川省内を南下し西昌市（西昌市の南北は高速道路が供用）を経由して、雲南省の首都・昆民までを結ぶ高速道路が、現在建設されつつある。このルートは「五従七横」路線のうちの「二連浩特～河口」（五縦）を結ぶものでもある＝参照：本欄「中国・昆民と成都を結ぶ高速道路」）。
（参照）：本欄「成都市周辺の高速道路整備状況」（地図）
（参照）：本欄「重慶市周辺の高速道路整備状況（地図）
（参照）：本欄「重慶市の各種輸送機関ルート図」（参照）
【宜昌市から重慶市・万州間の鉄道網整備】
アジア開発銀行（ＡＤＢ）は、中国の東部と西部の鉄道を連絡する事業を支援するため、中国への５億ﾄﾞﾙの融資を承認した〔2003年12月15日〕。ＡＤＢがこれまで中国に提供する最大の融資額。中国は今後、東部沿海地域と西部地域とを鉄道で連絡する事業を進める計画で、そのうち全長377kmの単線電化鉄道を建設する。この鉄道の区間は湖北省の宜昌市から重慶市の万州とを結ぶ。投資総額は23億6,000万ドル、2009年に完成予定。
（参照）：本欄「重慶周辺の鉄道連結状況」
御社も企業バーナー公告を掲載してみませんか
!!
お問合せ：企業公告宛（アジアインフラストラクチャー総合研究所） 
（参照）：本欄「重慶～宜昌」間の高速道路（地図）
（参照）：本欄「成都～重慶高速道路」（写真）
（参照）：本欄「雲南省の高速道路整備状況」
（中国・西域や華南地域とインドシナの大物流時代へ）
|
(C)
International Highway Construction Corp.,